X
تبلیغات
فن آوری اطلاعات

قالب پرشین بلاگ


فن آوری اطلاعات
سایت تخصصی کامپیوتر و موبایل و الکترونیک
مشکل: ريپ زدن موتور در حال حرکت.

توضيح مشکل: روشن شدن موتور و حرکت آن بدون مشکل است ولی هنگاميکه سعی می کنيد با سرعت ثابت حرکت کنيد، موتور بد کار می کند. مشاهده می کنيد که عملکرد موتور هنگاميکه گرم و سرد است متفاوت است.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

اگر خودروی شما دارای کاربراتور است، دهانه آن ممکن است تنظيم نباشد و يا خراب شده باشد.
موتور ممکن است خيلی داغ شده باشد.
تنظيم کننده فشار بنزين ممکن است در فشار خيلی کمی کار کند.
زمانبندی احتراق ممکن است غلط باشد.
ممکن است مشکل احتراق وجود داشته باشد.
ممکن است مشکلی در کامپيوتر کنترل کننده خودرو وجود داشته باشد.
فيلتر بنزين ممکن است که گرفتگی داشته باشد.
مبدل گشتاور در گيربکس ممکن است که در زمان صحيحی قفل نکند يا سر بخورد.
ممکن است نشت در سيستم واکيوم وجود داشته باشد.
موتور ممکن است مشکل مکانيکی داشته باشد.
سوپاپ EGR ممکن است گير کرده باشد.
اکسل ها ممکن است شل شده باشند يا خوردگی داشته باشند.
انژکتورهای سوخت ممکن است کثيف شده باشند.
-----------------------------------
مشکل: صدای سوت آرام از موتور در حال کار کردن شنيده می شود.

توضيح مشکل: موتور ممکن است که خوب کار کند يا با مشکل.معمولا به اين صدا هنگامی توجه می شود که موتور مشکلی داشته باشد.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

موتور جوش آورده است.
سيستم اگزوز يا مبدل کاتاليتيک وصل شده است.
خط واکيوم قطع شده است.
نشت از يک وسيله واکيوم.
-----------------------------------
مشکل: هنگاميکه به موتور گاز داده نمی شود، صدای کليک از آن شنيده می شود.

توضيح مشکل: با گاز ندادن از موتور صدای کليک و برخورد فلز ضعيف شنيده می شود. اين صدا با گرم شدن موتور بيشتر می شود و هنگام حرکت معمولا شنيده نمی شود.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

سوپاپ ها بايد تنظيم شوند.
روغن موتور کم شده است.
فشار روغن موتور پايين آمده است.
-----------------------------------
مشکل: صدای تق تق از اگزوز.

توضيح مشکل : با فشار دادن پدال گاز، از اگزوز صدای تق تق می شنويد. کار کردن موتور بنظر خوب می رسد ولی مصرف سوخت بالا رفته است.

مشکلات احتمالی عبارتند از:
در سيستم واکيوم نشت وجود دارد.
يک يا چند تا از انژکتورهای خودروی شما نشت دارند.
در اگزوز خودرو سوراخی پديد آمده است.
-----------------------------------
مشکل: دود خاکستری از اگزوز.

توضيح مشکل: متوجه دود خاکستری از اگزوز در هنگام روشن کردن خودرو می شويد. اين دود ممکن است که با گرم شدن خودرو کمتر شود. رنگ آن نيز ممکن است کمی به آبی بزند. اين مشکل با زمان زياد می شود و ميزان دود، وخامت اوضاع را بيان می کند.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

رينگ پيستون خورده شده.
خوردگی بوش سوپاپ.
خرابی بوش سوپاپ.
-----------------------------------
مشکل: مصرف روغن بيش از حد معمول است و از اگزوز دود بيرون می آيد.

توضيح مشکل: متوجه می شويد که سطح روغن هنگام تعويض روغن بسيار پايين است. به نظر می رسد که روغن توسط موتور سوخته می شود. قدرت خودرو نيز کم شده است.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

سيستم PCV درست عمل نمی کند.
موتور ممکن است مشکل مکانيکی داشته باشد.
واشرهای سوپاپ موتور ممکن است فرسوده شده باشند.
رينگهای پيستون موتور ممکن است فرسوده شده باشد.

ادامه دارد...

امروز سعی می کنم حداقل 1 مطلب دیگه تو وبلاگ براتون بذارم. ضمنا از تمام دوستانی که تو پست های قبلی نظر داده بودن تشکر می کنم چون همون طور که می دونین بازدیدها و نظرهای شما دوستان عزیزه که باعث میشه من با انرژی بیشتری به کارم ادامه بدم.

موفق باشید.

 |+| نوشته شده در  چهارشنبه سی و یکم مرداد 1386ساعت 14:17  توسط سیاوش بهره دار  |  3 نظر
سلام

نوبتیم باشه نوبت مبحث "مشکلات فنی خودرو" هست که امشب قسمت دومشو براتون میذارم.

مشکل: چرخها در حين رانندگی لرزش دارند.

توضيح مشکل: در حين رانندگی، در فرمان احساس لغزش می کنيد که بنظر می رسد از چرخها منتقل می شود. هرچه اين ارتعاشات بيشتر باشد، مشکل حادتر است.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

چرخها به بالانس احتياج دارند.
چرخها خورده شده اند.
چرخ کج و يا خراب شده است.
پيچهای چرخ شل شده اند.
قسمت هايی در فرمان خورده شده و يا خراب شده است.
-----------------------------------
مشکل: لاستيکها در يک لبه بيش از لبه ديگر خورده می شوند.

توضيح مشکل: متوجه می شويد که لاستيکها در لبه درونی يا بيرونی خيلی بيشتر خورده شده اند.لبه ديگر و مرکز خيلی سالم تر بنظر می رسند.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

مشکلات ميزان فرمان، فاصله زياد بين چرخها.
مشکلات ميزان فرمان، عدم موازی بودن .
-----------------------------------
مشکل: لاستيکها در مرکز بيش از لبه ها خورده می شوند.

توضيح مشکل: متوجه می شويد که لاستيکها در مرکز خيلی بيشتر خورده شده اند ولی لبه ها خيلی بهتر بنظر می رسند.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

فشار چرخ ها خيلی زياد است.
چرخها به اندازه کافی جابجا نشده اند.
-----------------------------------
مشکل: لاستيکها در دو لبه بيش از مرکز خورده می شوند.

توضيح مشکل: متوجه می شويد که لاستيکها در دو لبه خيلی بيشتر خورده شده اند ولی در مرکز خوب هستند.

مشکلات احتمالی عبارتند از:

فشار چرخ ها خيلی کم است.
چرخها به اندازه کافی جابجا نشده اند.

ادامه دارد...

 |+| نوشته شده در  پنجشنبه هجدهم مرداد 1386ساعت 21:20  توسط سیاوش بهره دار  |  آرشیو نظرات

سلام

 

خیلی خوشحالم، چون بازدید وبلاگ هر روز داره بیشتر میشه. از امروز مبحث "مشکلات فنی خودرو" رو شروع می کنیم. برای هر مشکل توضیحی ارائه میشه و بعد از اون دلایل احتمالی مشکل عنوان میشن. فکر کنم خیلی به دردتون بخوره. مشکلات گیرباکس اولین قسمت این مبحثه.

 

مشکل: کلاچ به راحتی پايين می رود ولی دنده ها عوض نمی شوند.

توضيح مشکل: پدال کلاچ را فشار می دهيد و پدال به زمين می رسد. با اينکه پدال به زمين رسيده است ولی شما هنوز نمی توانيد دنده ها را عوض کنيد. اين مشکل در برخی خودرو ها ممکن است ناگهانی صورت گيرد و در برخی به تدريج.

دلایل احتمالی عبارتند از:

کابل اتصال کلاچ خراب شده است.
کابل اتصال کلاچ قطع شده است.
در مدار هيدروليک کلاچ روغن تمام شده است.
در مدار هيدروليک کلاچ نشت وجود دارد.
-----------------------------------

مشکل: تعويض دنده مشکل است.

توضيح مشکل: هنگاميکه موتور گرم است و دنده را عوض می کنيد، احساس برخورد آهن در گيربکس می کنيد. گاهی تعويض دنده خيلی مشکل می شود.

دلایل احتمالی عبارتند از:

روغن گيربکس کم شده است.
روغن گيربکس کثيف شده است.
در گيربکس مشکل درونی ايجاد شده است.
سرعت گاز ندادن موتور خيلی بالا است.
اتصالات CV يا U خودرو شما فرسوده شده اند.
اتصال گيربکس از تنظيم خارج شده است و يا خراب شده است.
-----------------------------------
مشکل: دنده کم کردن سخت شده است .

توضيح مشکل: با گاز ندادن، دنده اتوماتيک خودرو شما معکوس های ناگهانی می دهد و روان کار نمی کند.

دلایل احتمالی عبارتند از:

اتصال گيربکس از تنظيم خارج شده است و يا خراب شده است.
ميزان روغن در گيربکس درست نيست.
در گيربکس مشکل درونی ايجاد شده است.
مشکلی در موتور ايجاد شده است.
در سيستمهای کنترل گيربکس الکترونيکی مشکلی ايجاد شده است.
-----------------------------------
مشکل: پدال کلاچ به نظر معمولی است ولی دنده نمی توان عوض کرد .

توضيح مشکل: پدال کلاچ را فشار می دهيد ولی دنده را نمی توانيد عوض کنيد.سعی نکنيد که با زور دنده را عوض کنيد. اين مشکل معمولا ناگهانی صورت می گيرد.

دلایل احتمالی عبارتند از:

اتصال گيربکس گير کرده است.
در گيربکس مشکل درونی ايجاد شده است.
کلاچ ممکن است که رها نکند.
-----------------------------------
مشکل: کلاچ سر می خورد .

توضيح مشکل: پدال کلاچ را فشار می دهيد و دنده عوض می کنيد ، سرعت موتور زياد می شود ولی سرعت خودرو تغيير نمی کند. بنظر می رسد که کلاچ سر می خورد و درست چسبندگی ندارد. سر خوردن بيشتر باعث آسيب رساندن به سيستم کلاچ می شود.

دلایل احتمالی عبارتند از:

کلاچ بايد تنظيم شود.
صفحه کلاچ فرسوده شده است.
صفحه کلاچ روغنی شده است.
اتصال کلاچ گير کرده است.
-----------------------------------
مشکل: دنده از جا می پرد .

توضيح مشکل: تعويض دنده ها خوب انجام می شود ولی با گاز دادن ، دنده از جا می پرد و به وضعيت خلاص در می آيد.اين مشکل به تدريج بد تر می شود.

دلایل احتمالی عبارتند از:

درون گيربکس مشکلی ايجاد شده است.
اتصال گيربکس احتياج به تنظيم دارد .
-----------------------------------
مشکل: صدای وز وز از جعبه دنده شنيده می شود .

توضيح مشکل: هرگاه که در دنده جلو و يا عقب حرکت می کنيد، صدای وزوزی شنيده می شود. اين صدا هنگاميکه در حالت پارک يا خلاص هستيد شنيده نمی شود و با مدتی رانندگی، اين صدا از بين می رود.

دلایل احتمالی عبارتند از:

روغن گيربکس خيلی کم است.
روغن گيربکس کثيف شده است.
در درون گيربکس مشکلی پديد آمده است.
مبدل گشتاور خراب شده است.
-----------------------------------
مشکل: از گيربکس صدای جيغ شنيده می شود .

توضيح مشکل: هرگاه که رو به جلو و يا عقب شروع به حرکت می کنيد، صدای جيغی از خودرو به گوش می رسد. با رانندگی بيشتر، اين صدا بيشتر می شود. در حالت خلاص اين صدا شنيده نمی شود.

دلایل احتمالی عبارتند از:

روغن گيربکس کم شده است.
روغن گيربکس کثيف شده است.
دردرون گيربکس خرابی ايجاد شده است.
مبدل گشتاور خراب شده است.
فيلتر روغن کثيف شده است.
فلايويل شل شده است و يا خراب شده است.

 

ادامه دارد...

 

موفق و پیروز باشید.

[ یکشنبه بیست و یکم مهر 1387 ] [ 14:58 ] [ مهندس .... ]

.: Weblog Themes By Iran Skin :.

درباره وبلاگ

وبلاگی جدیدی در باره موبایل - کامپیوتر - الکترونیک - کشاورزی - مکانیک
امکانات وب

.

آپلود نامحدود عکس و فایل

آپلود عکس

آمار سایت

فال امروز


برای نمایش تصاویر گالری كلیك كنید


دریافت كد گالری عكس در وب

جاوا اسكریپت

.

.

Google

در اين وبلاگ
در كل اينترنت